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落山單車碌落山都型過人(組圖)

作者:admin 來源: 日期:2012-12-25 9:50:00 標(biāo)簽: 人氣:
落山單車碌落山都型過人
落山單車玩家享受沖坡跳躍的刺激快感。
落山單車碌落山都型過人
帶變速的牙盤。
落山單車碌落山都型過人
專業(yè)手套。
專業(yè)眼鏡。

  專業(yè)眼鏡。

文/吳婉虹 、圖/王維宣

俗語說:上山容易下山難。對于那群喜歡刺激和挑戰(zhàn)技巧的落山單車愛好者來說,這既對又不對。他們把單車直接運(yùn)到山頂,飽覽美景、吸足新鮮空氣之后,沿著山林小徑?jīng)_下,時而飛躍時而繞圍避障。這種考驗(yàn)快速判斷和技巧的單車運(yùn)動跟上坡比沒那么講究體能,但卻刺激好玩、淋漓暢快,一言以蔽之,就是:碌落山都型過人。

“企住”踩車

沖落山

曾是單車俱樂部職業(yè)車手的王小偉,蟬聯(lián)過2001~2003年的全國極限運(yùn)動會攀爬項(xiàng)目冠軍,如今是一位單車服設(shè)計師。

王小偉告訴記者,落山單車在歐美也就流行了四年左右,因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)上看到落山單車玩家的視頻,在山林間沖坡跳躍的落山單車只截取了山地單車中最high的下坡部分,享受地心吸力和慣性帶來的刺激快感,王小偉跟他的朋友很快地迷上了這項(xiàng)運(yùn)動。大約在十幾年前,王小偉年紀(jì)輕輕的時候在北京單車圈子被發(fā)掘,繼而來到廣州,成為一位職業(yè)極限單車手,靠著每年七次左右的比賽獎金和單車俱樂部的贊助來養(yǎng)自己的興趣和生活!安贿^國內(nèi)單車比賽大都獎金微薄,所以其實(shí)大多數(shù)單車玩家都是講興趣。”

年輕時經(jīng)常到國內(nèi)各地比賽,也在國內(nèi)不少山頭留下過單車胎痕。雖然說傳奇車手阿姆斯特朗40歲還在參賽,但極限單車的職業(yè)生涯一般在20~26歲之間,如今已30出頭的王小偉體型有點(diǎn)微胖,仍很享受在廣州玩單車的氛圍。廣州常年溫暖多雨,相比北方城市,有更多季節(jié)適合練車族輕巧上路。

他后來漸漸發(fā)現(xiàn)廣州出現(xiàn)越來越多喜歡落山單車的玩家,現(xiàn)在廣州在國內(nèi)算是單車愛好者人多勢眾的一個城市。“和我平時一起玩的大概有20人左右,其中也有女生,我想加上一些不認(rèn)識的圈子也許會上百吧!

碌落山是“小菜一碟”

不同的單車運(yùn)動項(xiàng)目對身體的要求有所不同:公路單車練的是耐力,對腿部要求最高;山地單車是靈活而全面的項(xiàng)目,講究腰力;落山單車則更講究手臂力量,單車才能在連續(xù)下坡時控制自如。王小偉也因?yàn)閷β渖絾诬嚨膼酆,而特別在健身房鍛煉胸部和手臂肌肉。

如果控制得不好,豈非會從山上滾下來?王小偉輕松地給出一個肯定的答案,玩落山單車猶如玩沖浪,玩家基本不可能從不翻艇濕身!奥渖絾诬嚨男勰_踏設(shè)計跟公路單車不同,基本用力一扭就松脫了,不大會連人帶車滾下山,但基本每次玩都會滾個幾回吧。頭盔和護(hù)脖、護(hù)膝都一定要戴的,如果覺得危險的話還可以戴護(hù)胸甲,不過對于南方來說通常又太熱了。”廣州是個多雨的城市,有時癮起,他們也會在雨天出行,感覺一下單車在雨天打滑時下坡的滋味,摔倒只當(dāng)是小菜一碟。當(dāng)然,作為曾經(jīng)的極限單車冠軍,王小偉自然不建議單車愛好者隨便模仿,一切要量力而行。

王小偉還特別強(qiáng)調(diào),落山單車要的是勇氣、膽識和快速反應(yīng),“從山頂下來三四公里路,15分鐘左右就完成了。”而這個過程又并非是完全連續(xù)的,玩伴之間會相互照應(yīng),所以每距一段距離就蹲點(diǎn)等一下,所以對耐力要求并沒那么高。

極限運(yùn)動是很好的減壓

什么樣的人會玩落山單車?他身邊的單車圈子里有老板也有一般上班族。因?yàn)橥嫦缕聠诬嚨拇蠖喽际峭媪藥啄晟降貑诬、擁有一定的?jīng)驗(yàn)和技巧的玩家,而且改裝單車也需要一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,所以年紀(jì)不會太小,一般在二十多歲到四十歲左右。大家一起開車把單車送上山,在風(fēng)景中滑坡躍跳,享受速度與激情,然后到山邊吃吃農(nóng)家菜。相對于如今在年輕族中流行的沒有車剎的特技單車Fixed Gear(俗稱“死飛”),他認(rèn)為下坡單車其實(shí)要更安全一些,也是非常好的減壓方式。

周末時,他會約上幾個單車玩家朋友一起到龍洞或者麓湖玩上一天,如果有時下午不用回公司,他也會到白云山腳的坡林練一下手感。

國內(nèi)的單車玩家都是十幾歲時才開始接觸單車運(yùn)動,“就水平來說,很難跟國外那些幾歲就開始接觸單車的極限單車玩家比。我們最多飛個一兩米的落差,五六米遠(yuǎn),別人隨便能飛個十幾米,職業(yè)玩家更要夸張得多。”對于大多數(shù)單車愛好者來說,單車運(yùn)動更多的是愛好而不是比賽,充滿技巧和刺激的落山單車是魅力十足、讓人向往的。王小偉有時也會去香港跟單車圈子交流,太平山和大帽山風(fēng)景秀美,有些香港單車玩家從年紀(jì)很小便開始接觸單車運(yùn)動,并受過系統(tǒng)訓(xùn)練,落山單車的技術(shù)更好也更穩(wěn)定,裝備不乏過十萬元者,可謂人帥車美風(fēng)景好。

下坡單車

器材

價格很昂貴

玩家要防盜

落山單車友一般都是資深的單車愛好者,多會選擇一些擁有一定歷史和口碑的自行車品牌,比如Specialized、Trek、Scott等。落山單車通常要比一般單車更重,在35斤左右,以便在下坡時增加穩(wěn)定性,變速和剎車配件都非常講究,一套裝備往往要四五萬元起,好一點(diǎn)的多達(dá)8萬元!艾F(xiàn)在單車玩家通常都結(jié)伴出行,注意安全之余還要注意防盜。”

至于落山單車的配件有何特別?讓我們一一數(shù)來:

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